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4月24日 世界腐蝕日,你必須知道的腐蝕基本知識(shí)

    2016年4月24日是第六個(gè)“世界腐蝕日”,設(shè)立世界腐蝕日的宗旨是喚醒政府、工業(yè)界以及我們每個(gè)人,認(rèn)識(shí)到腐蝕的存在——由于腐蝕引起的經(jīng)濟(jì)損失在各國每年的 GDP 中平均超過3%(中國約達(dá)5%)。腐蝕不僅僅給國民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失,還會(huì)對(duì)人們的安全、健康和生活質(zhì)量造成重大影響。我們要重視腐蝕問題,用科學(xué)的武器應(yīng)對(duì)腐蝕。

    腐蝕是什么?

    腐蝕是材料與周圍環(huán)境(介質(zhì))之間發(fā)生作用所引起的破壞或變質(zhì),如金屬在環(huán)境作用下發(fā)生銹蝕。金屬之所以會(huì)發(fā)生腐蝕是因?yàn)樗鼈冊(cè)诠ぷ鳝h(huán)境下化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定。自然界中除了銅和金、銀、鉑等貴金屬在常態(tài)下是金屬態(tài)以外,從礦石中提煉出來的其他所有金屬,在自然工作環(huán)境下它們都是非穩(wěn)態(tài)的。非金屬材料也會(huì)發(fā)生腐蝕,如涂料、塑料和橡膠的膨脹、變形、開裂、老化等。

    腐蝕:無聲無息的威脅

    腐蝕造成的損失大于所有自然災(zāi)害的損失之和。腐蝕導(dǎo)致工程裝備、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)以及基礎(chǔ)設(shè)施損壞,進(jìn)而引起災(zāi)難性事故。

    1981年我國臺(tái)灣民航客機(jī)B-737空中失事,其原因是機(jī)身下部高強(qiáng)度鋁合金結(jié)構(gòu)件多處發(fā)生嚴(yán)重的晶間腐蝕和剝蝕,進(jìn)而形成裂紋;2001年四川宜賓市南門大橋轟然斷裂成三截,預(yù)計(jì)百年壽命實(shí)際僅僅使用了11年就發(fā)生斷裂,事故原因是承重鋼纜的應(yīng)力腐蝕;2013年青島管道爆炸,造成62人死、136人傷,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)7.5億,其原因是腐蝕導(dǎo)致泄漏而進(jìn)一步引起爆炸。

    因此,無論是在自然環(huán)境(大氣、土壤、海水等)中,還是在苛刻工業(yè)環(huán)境(石油化工、核電、火電等)中,都需要開展系統(tǒng)研究,掌握材料的腐蝕損傷規(guī)律,研發(fā)各類低成本環(huán)保型腐蝕控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)降低腐蝕損失的目的。

    腐蝕不僅造成經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)影響人類健康。腐蝕產(chǎn)生的重金屬離子會(huì)污染飲用水、土壤和農(nóng)作物等,進(jìn)而通過飲食攝入而影響人類健康。美國、德國、日本、印度、中國等國家都有檢測(cè)證據(jù)。

    腐蝕是材料與環(huán)境之間發(fā)生的化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)造成的,材料與環(huán)境的組合顯得很重要。在何種環(huán)境中使用何種材料具有較好的抗腐蝕性和安全壽命,需要進(jìn)行研究。例如,由于月球環(huán)境與火星環(huán)境存在明顯差異,同樣是航天部件對(duì)于其耐腐蝕性就有不同的要求。

    金屬腐蝕相關(guān)知識(shí):

    腐蝕是一種悄悄進(jìn)行的破壞,卻常常造成令人措手不及的惡性事故。

       一、金屬腐蝕的危害      

       重大的經(jīng)濟(jì)損失(停產(chǎn)損失、產(chǎn)品損失、效率損失 、產(chǎn)品污染 、過度設(shè)計(jì) )     

       災(zāi)難性重大事故(有毒物質(zhì)的泄漏,造成環(huán)境污染,危及人民健康)

       資源與能源的巨大浪費(fèi)

       阻礙科技進(jìn)步,延緩生產(chǎn)發(fā)展

       二、金屬腐蝕的定義及分類

       金屬材料由于受到介質(zhì)的作用而發(fā)生狀態(tài)的變化,轉(zhuǎn)變成新相,從而遭受破壞的現(xiàn)象,成為金屬腐蝕。

       腐蝕的分類

       1、按腐蝕的環(huán)境分

       干腐蝕、濕腐蝕、無水有機(jī)液體和氣體中的腐蝕、熔鹽和熔渣中的腐蝕、熔融金屬中的腐蝕。

       2、按腐蝕機(jī)理分

       化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕

       3、按腐蝕形態(tài)分

       全面腐蝕(均勻腐蝕)、局部腐蝕、應(yīng)力作用下的腐蝕。

       三、金屬腐蝕學(xué)的研究?jī)?nèi)容

       研究并確定金屬材料和環(huán)境介質(zhì)發(fā)生的物理化學(xué)反應(yīng)和普遍規(guī)律;

       研究在各種條件下防止或控制金屬腐蝕的方法與措施;

       研究金屬腐蝕速率的檢測(cè)技術(shù)和方法。

       對(duì)腐蝕的初步認(rèn)識(shí)-經(jīng)濟(jì)損失

       因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占當(dāng)年國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的1.5%一4.2%。美國國會(huì)1978年發(fā)表的數(shù)字表明:1975年美國因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約700億美元,為美國當(dāng)年生產(chǎn)總估的4.2%。據(jù)1981年國家科委腐蝕科學(xué)學(xué)科組對(duì)全國10家化工企業(yè)的腐蝕損失調(diào)查表明,1980年這些企業(yè)因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約為其當(dāng)年生產(chǎn)總值的3.9%。

       對(duì)腐蝕的初步認(rèn)識(shí)-事故

       1967年12月,位于美國西弗吉尼亞州和俄亥俄洲之間的俄亥俄橋突然塌入河中,死亡46人。事后檢查,是由于鋼梁應(yīng)力腐蝕破裂和腐蝕疲勞而產(chǎn)生裂縫所致。同年,英國內(nèi)普羅石油化工公司,環(huán)己烷氧化裝置的旁通管發(fā)生硝酸鹽應(yīng)力腐蝕破裂,引起環(huán)己烷蒸汽管爆炸,死28人,傷105人,損失達(dá)1億美元。1965年3月4日,美國路易安那州輸氣管線破裂著火,死17人,事后檢查是由于管線產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕破裂。1970年,日本大阪地下鐵道的管道因腐蝕破壞而折斷,引起瓦斯爆炸,乘客當(dāng)場(chǎng)死亡75人。

       部分橋梁腐蝕事故

       2007 年8 月1 日,美國明尼蘇達(dá)州首府明尼阿波利斯市郊外35號(hào)洲際公路的一座大橋坍塌,約50輛汽車墜入密西西比河。據(jù)美國官員8月21日確認(rèn),斷橋事故死亡人數(shù)為13人,傷者70 多人。我國宜賓的南門大橋,在1990 年11 月建成,2001 年11月7日發(fā)生吊桿腐蝕,造成橋面墜落事故,事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)纜索已經(jīng)嚴(yán)重生銹。我國廣州的海印橋,在1988 年年底建成,1995 年5 月25 日發(fā)生了9 號(hào)索腐蝕斷裂事故。為了防止事故的進(jìn)一步發(fā)生,被迫進(jìn)行全橋換索工程,耗資2000 萬元,工期半年。德國漢堡的Kohlbrand Estruary 橋,由于斜拉索腐蝕嚴(yán)重,建成的第三年就更換了全部的斜拉索,耗資達(dá)6000 萬美元,是原來造價(jià)的四倍。

       部分國家橋梁腐蝕狀況

       美國:美國是世界上擁有高速公路最長(zhǎng)的國家,1993 年美國57.5 萬座橋中,受到腐蝕破壞的橋梁超過一半,40%的橋梁己承載不足。英國:1972 年,英國在一條高速公路上修建了11 座橋梁,然而幾年內(nèi)就出現(xiàn)了嚴(yán)重腐蝕。截至1987 年,15 年來為維修這11座橋梁所花的費(fèi)用已經(jīng)相當(dāng)于建橋資金的1.6倍。英國現(xiàn)有橋梁中的35%~40% 必須修復(fù);丹麥:在哥本哈根地區(qū)調(diào)查了102 座橋,其中50%有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕現(xiàn)象。估計(jì)全世界每年因腐蝕報(bào)廢的鋼鐵設(shè)備約相當(dāng)于年產(chǎn)量的30%,并且約10%的鋼鐵因?yàn)楦g而一去不復(fù)返了,回爐再生的鋼鐵也要消耗大量的能源來重新生產(chǎn)。

       不銹鋼的發(fā)明和應(yīng)用大大促進(jìn)了硝酸和合成氨工業(yè)的發(fā)展。

美國的阿波羅登月飛船貯存N2O4的高壓容器曾經(jīng)發(fā)生應(yīng)力腐蝕破裂,經(jīng)分析研究加入0.6%NO之后才得到解決。美國著名的腐蝕學(xué)家方坦納認(rèn)為如果找不到這個(gè)解決辦法,登月計(jì)劃會(huì)推遲若干年。

       化學(xué)腐蝕:

       指金屬表面與非電解質(zhì)直接發(fā)生純化學(xué)作用而引起的破壞。其反應(yīng)歷程的特點(diǎn)是,金屬表面的原子與非電解質(zhì)中的氧化劑直接發(fā)生氧化還原反應(yīng),形成腐蝕產(chǎn)物。腐蝕過程中電子的傳遞在金屬和氧化劑直接進(jìn)行的,因而沒有電流產(chǎn)生。

       電化學(xué)腐蝕:

       是金屬在電解介質(zhì)中,發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)而引起的破壞。任何電化學(xué)腐蝕反映至少包含一個(gè)陽極反應(yīng)和一個(gè)陰極反應(yīng),并以流過金屬內(nèi)部的電子流和介質(zhì)中的離子流形成回路。其特點(diǎn)是,腐蝕過程可分為兩個(gè)獨(dú)立并可同時(shí)進(jìn)行的過程。由于在腐蝕的金屬表面上存在著在空間上分開的陽極區(qū)和陰極區(qū),腐蝕反應(yīng)過程中電子的傳遞可通過金屬從陽極區(qū)流向陰極區(qū),其結(jié)果必有電流產(chǎn)生。


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